当年比汉兰达卖得好,如今又上新款了,只要9万出头

汽车街,我想昨天分享

中型SUV市场一直是合资品牌的主战场。近年来,国内品牌不断努力,越来越多的高性价比车型开始出现。早期的GS8,目前的红旗HS5等都是强大而独立的,也可以满足高耗人的需求。

当你看到相对低端的领域时,你会发现这个细分市场已经成为许多国内品牌的主力军,而且很多型号的销量都非常好。

东风小康是一家更擅长商用车的汽车公司,2016年推出了580景观。也许它甚至没有想到它。它很快成为上市后不久的热门产品,并成为10,000家俱乐部的永久居民。在巅峰时期,它可以达到近20,000,而更先进的汉兰达则被它完全压制。

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事实上,在模型上,总会有人说风景580仍会给人一种面包车的感觉。然而,580的成本效益,价格接近人民,宜尚宜家非常实用。它对三线和四线城市的许多家庭非常友好。

但是,我们也可以发现,近两年汽车市场发生了较大变化。自主品牌的整体设计水平明显开始提升。在中型SUV的细分市场中,除了风景580之外,还有更多具有更亮性价比的中型SUV开始出现,例如捷波X70。

风景580也开始有压力。在今年的前六个月,它的总销量仅为3万台,风景580必须开始改变。最近几天,新风光580 PRO正式上线。与580相比,新车在设计上有了很大的改进。

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乍一看,风景580也更加协调。

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它更加精致,底部增加了银色背面凸起,看起来更有质感。

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在汽车内部,580 PRO完全迎合了当前互联网的发展趋势。中央控制中心配备15.6英寸屏幕,内置支持移动电话互联,汽车网络和语音控制功能。值得一提的是,它的块也被电子设计所取代。在其他配置中,如ESP,天窗等将成为标准配置。

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580 PRO的长度,宽度和高度为4715/1845/1715mm,轴距为2780mm。与旧车相比,车的长度非常大。其余数据没有改变。座椅采用5/6/7座椅。更性感。座椅完全平坦,并提供更宽的行李箱空间。

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在功率方面,东风风光580Pro配备1.5T涡轮增压发动机,最大功率180马力,峰值扭矩270牛米,CVT变速箱和低功率手动变速箱版本,最大功率150生命值。底盘升级为前McPherson后部多连杆模式,在舒适性和操控性方面远远优于原始风景580。同时,它可以满足国家六项排放标准。此外,制造商还提供了7年内15万公里的超长保修期,售后无后顾之忧。

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风景580 PRO的售价为9.29-12.90万元。与旧的1.5T风景580相比,价格并没有太大增加,但无论是外观,内饰,配置,三大部分等都是非常明显的。面对不断升级的细分市场,风光580也开始发展。新车型的加入肯定有助于整个风光580轿车的销售。当然,9-12万的价格范围是国内SUV最受欢迎的市场。风景580 PRO的挑战并不算小。哈弗H6?博悦,CS75等。这些紧凑型SUV也可能是竞争对手,它能脱颖而出吗?我们会拭目以待吗?

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中型SUV市场一直是合资品牌的主战场。近年来,国内品牌不断努力,越来越多的高性价比车型开始出现。早期的GS8,目前的红旗HS5等都是强大而独立的,也可以满足高耗人的需求。

当你看到相对低端的领域时,你会发现这个细分市场已经成为许多国内品牌的主力军,而且很多型号的销量都非常好。

东风小康是一家更擅长商用车的汽车公司,2016年推出了580景观。也许它甚至没有想到它。它很快成为上市后不久的热门产品,并成为10,000家俱乐部的永久居民。在巅峰时期,它可以达到近20,000,而更先进的汉兰达则被它完全压制。

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事实上,在模型上,总会有人说风景580仍会给人一种面包车的感觉。然而,580的成本效益,价格接近人民,宜尚宜家非常实用。它对三线和四线城市的许多家庭非常友好。

但是,我们也可以发现,近两年汽车市场发生了较大变化。自主品牌的整体设计水平明显开始提升。在中型SUV的细分市场中,除了风景580之外,还有更多具有更亮性价比的中型SUV开始出现,例如捷波X70。

风景580也开始有压力。在今年的前六个月,它的总销量仅为3万台,风景580必须开始改变。最近几天,新风光580 PRO正式上线。与580相比,新车在设计上有了很大的改进。

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乍一看,风景580也更加协调。

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它更加精致,底部增加了银色背面凸起,看起来更有质感。

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在汽车内部,580 PRO完全迎合了当前互联网的发展趋势。中央控制中心配备15.6英寸屏幕,内置支持移动电话互联,汽车网络和语音控制功能。值得一提的是,它的块也被电子设计所取代。在其他配置中,如ESP,天窗等将成为标准配置。

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580 PRO的长度,宽度和高度为4715/1845/1715mm,轴距为2780mm。与旧车相比,车的长度非常大。其余数据没有改变。座椅采用5/6/7座椅。更性感。座椅完全平坦,并提供更宽的行李箱空间。

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在功率方面,东风风光580Pro配备1.5T涡轮增压发动机,最大功率180马力,峰值扭矩270牛米,CVT变速箱和低功率手动变速箱版本,最大功率150生命值。底盘升级为前McPherson后部多连杆模式,在舒适性和操控性方面远远优于原始风景580。同时,它可以满足国家六项排放标准。此外,制造商还提供了7年内15万公里的超长保修期,售后无后顾之忧。

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风景580 PRO的售价为9.29-12.90万元。与旧的1.5T风景580相比,价格并没有太大增加,但无论是外观,内饰,配置,三大部分等都是非常明显的。面对不断升级的细分市场,风光580也开始发展。新车型的加入肯定有助于整个风光580轿车的销售。当然,9-12万的价格范围是国内SUV最受欢迎的市场。风景580 PRO的挑战并不算小。哈弗H6?博悦,CS75等。这些紧凑型SUV也可能是竞争对手,它能脱颖而出吗?我们会拭目以待吗?